Ce verificăm?

Ne uităm dacă există vreo influență a accizei asupra prețului la carburant și dacă într-adevăr atunci când aceasta ”a fost dată jos de Guvernul Cioloș” prețurile nu au scăzut.

Verificare

Mai întâi, un pic de istorie:

•        1 aprilie 2014 – supraacciza de 7 eurocenți/litru de combustibil intră în vigoare după ce a fost introdusă de Guvernul Ponta la prin OUG nr. 111/2013 pentru reglementarea unor masuri fiscale si pentru modificarea unor acte normative
•        1 ianuarie 2017 – supraacciza este eliminată, cât timp încă era în funcție Guvernul Cioloș, însă această măsură era decisă prin Legea 227/2015 privind Codul Fiscal, lege inițiată de Guvernul Ponta și pentru care Liviu Dragnea a votat cu DA, după cum se poate vedea pe site-ul Camerei Deputaților
•        15 septembrie și 1 octombrie 2017 – supraacciza este reintrodusă în două etape, introdusă de Guvernul Tudose prin OG 25/2017 pentru modificarea și completarea Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal

Ne uităm apoi cum a evoluat prețul carburantului în aceste trei momente de referință:

Observăm astfel că atât introducerea supra-accizei la 1 aprilie 2014, cât și eliminarea ei la 1 ianuarie 2017 și apoi reintroducerea din 15 septembrie au adus modificări în prețul combustibilului la pompă.

Concluzie

Afirmația lui Liviu Dragnea este falsă – prețul la combustibil a fost influențat de introducerea/ retragerea/ reintroducerea supraaccizei. Mai mult, acesta prezintă o informație falsă în ceea ce privește cine a luat aceste decizii – toate cele trei modificări la regimul accizelor au fost introduse de guvernele PSD (Ponta și Tudose).